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火狐官网登录入口:徐工XS203全液压单钢轮压路机性能特点

时间:2022-09-13 23:45:15

  XS203全液压单钢轮压路机发动机配备上柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。2液压行走驱动系统变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。3传动系统采用国产重型驱动桥。4液压振动系统。

  变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。

  采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

  徐工振动轮采用内筒式振动室结构形式,应用长寿命振动轮设计技术和极致均压技术。

  密封性能好,配备空调、收放机、悬浮式座椅,内部空间大并配装大面积玻璃,视野开阔,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

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